韩国PM2.5污染严重，滥指中国“黄沙”为污染源

        韩国环境部4月7日发布报告称，首尔等首都圈地区PM2.5污染严重，除了韩国企业排放的污染物和汽车尾气外，从中国飘来的黄沙也是重要原因。该报告再次引发韩国国内对“空气污染”的议论。部分韩国媒体偷换概念，将“黄沙”定义为“中国污染物”，并称韩国大气污染物1/3来自中国。
 

　　韩国《东亚日报》8日称，环境部这份报告显示，被称作“死亡灰尘”的细微颗粒污染在韩国也同样严重。全韩11个观测所的数据显示，去年有6处PM2.5的年平均数值超标。位于京畿道义王市的观测点超标最多，以下依次是仁川、江原道春川、大田、大邱、首尔等地。

　　报告认为，韩国西海岸PM2.5超标的主要原因是工厂排出的废气和汽车尾气，而白翎岛超标的原因是来自中国的黄沙。报告称，去年大田有35天PM2.5超标，首尔是31天，仁川是30天。尤其是首尔，2012年的年均污染度是美国纽约的2倍。韩国政府决定今年上半年出台PM2.5综合对策，但正式将PM2.5纳入大气质量监测范畴还要等到2015年。

　　韩国《朝鲜日报》8日以“来自中国的污染物导致首尔超细颗粒污染超过纽约”为题称，环境部相关人士表示，韩国污染超标主要是因为来自中国的“污染物”，通过西风吹到韩国的缘故。报道还称，根据环境部目前的测定，韩国大气中的硫化物、氮氧化物等污染物中，来自中国的占30%-40%。

　　《韩民族新闻》8日也渲染说，除韩国国内污染源外，来自中国的污染物对韩国PM2.5超标“起了重要作用”。报道写道，环境部称，自身没有多少污染源的白翎岛从2011年开始连续两年PM2.5年平均值超标，“这都是中国的污染物通过偏西风吹到韩国的缘故”。

　　一名中国环境专家8日对《环球时报》表示，尽管韩媒热衷于报道中国PM2.5的负面新闻，但实际上韩国自己也没有检测PM2.5的标准。至于将中国“黄沙”称作“污染物”，则是偷换概念，故意丑化中国。对于所谓中国空气污染是否影响韩国，一要看风向，二要看两国间污染物浓度的高低，这些都需要长期的实证研究。 【环球时报驻韩国特约记者 李大明】